SST 10minと通勤ライド

時間がないのでSST10min。

連日の宴席と寝不足も有ってか(そうあって欲しいが本音)230Wが辛い。

後は通勤ライドのみ。

 

13カ国のパートナーとskypeミーティング。

日本時間1900スタート。

これだとギリギリUS、アジア、EU圏を生活時間帯でカバー。

秘書の方々の連携の賜物。

とはいえNYは0600だとぼやいていたw

リアルで面識あるメンバーとは自然な感じだがリアルがないときは結構ぎこちない。ましてや外国人だと一層感じる。

 

OTTOLOCKを購入。

通勤ライドにコルナゴepsを導入したのでその保険になれば良いかな。

ボロボロなのでターゲットにされないかもしれないが。
f:id:gdrandrava:20180802091131j:image

念のため2個付けで守る。

気をつけなければいけないのが番号が微妙にズレることがあったこと。

いつの間にか本来よりヒトコマずれた設定に変わっていてとても焦った。

堅牢を売りにするこの商品で外れなくなることはかなりマズい。

締める前に番号を確認することが必要なようだ。

 

基本メニュー 3日間連続

出力は低下傾向だけど、諦めずにコツコツと。

SSTすら辛い、これはSSTではないな。

そして30sec。

月曜日は402W、火曜日は389W、そして406W少しづつ改善。

ちょっと楽な気がした今日のローラー活動だが、実は今週からプロテインを意識的に40g採るようにしている。摂取ターゲットはミニマム体重×1/1000=60g。

体重の2/3を意識的にプロテイン、のこり20gプラスを食事で、が狙い。

そのおかげなのか少しづつ体が楽になっている。

同時にHMBも導入したのでそちらの可能性もあるが。

 


f:id:gdrandrava:20180801122340j:image

CRがバーテープ交換に合わせてサドルの色を変えたいとのことで以前使っていたスペシャライズド トゥーぺ カーボンレール。

気になって測定。

 

 

WBR RACE Dクラスのち草津温泉のちWBR RACE Dクラス

久しぶりのzwiftレース。

本来Bだが久しぶりだから個人的にDクラスエントリー。

何時も通り400Wで1分。

先頭絞った後、フラフラになりながら付いていき、ゆるゆる千切れゴール。

Bでも良かったかも、と思いながらも勝利にほくそ笑む。

「小さいなーw」とCR。

小さいけど復活には自信が必要w

TSS80稼いだのち、疲れた脚をケアするために草津温泉に。

1400発1700着。

f:id:gdrandrava:20180801093242j:plain

宿の風呂が外湯並に良かった。

気持ちよく使った後、いつもの「三国家」。

蕎麦前を楽しむ。

f:id:gdrandrava:20180801093317j:plain


そして翌朝は完全な雨。

予報は早々に晴れだったのだが、、、。

仕方なく豪雨の中帰宅。

快晴の東京へ戻り近隣の「とんかつ 橘」で昼。

帰宅後はWBRレース、またしてもDクラス。

最初の400Wに耐えて先頭は7人残る。

短い登りセッションで7倍位になる。

マジかよ、、、。

少し離れたぶんは平坦も踏み続けて追い付く、その後この繰り返し。ヘロヘロになりながらゴール、7位。

クラス優勝は語らずw

そして今度はグループライド。

200W前後で進む。

100kmとのことだがさすがに無理。

1時間くらいジョインしておしまい。

草津温泉でゆっくりできた週末だった。

基本メニュー 30sec

先週から改めて基本メニューをしっかりと。

しっかりとやりたいのだが「しっかりと」出力がでなくて困る。

SSTセッションは良いのだが(ギリギリ頑張っているのでもはやSSTではない)、インターバルセッションはニセクラ直前と比較して30W低い。

そして、SSTでは心拍が5bpm高い。

ニセクラ後は少し気が抜けたもののライドの頻度は毎日。

基本メニューは週2回、残りは通勤ライド。

ただしCTLはしっかりと下がっているが、とはいえ-4。

ニセクラ直前はしっかりと積み上げた状態だった。

そしてその際はパフォーマンスが上がっていた、というのも事実。

前向きに捉えそこを超える努力をしよう。

 

ニセクラ以降毎日腿上げを左右140回やっている。

ニセクラ後半は腸腰筋が疲れている感じが強かったので。

小さく重ねていくしか無い事は知っているので落ち着いてw

 

草津温泉とチョイライド

オフィスの仲間と房総ライドのはずがアクアライン大渋滞。

更には最近連続の猛暑。

草津温泉に行って涼みライドと温泉。

1200頃到着して、六合村(くにむら)の道の駅で蕎麦。

白根までと思ったが殺生が原までしか無理らしく、六合村の登りのリピート、と思いきやなんか皆が弱くなってる?!

こいつら恐らく1月以上乗ってないな。

観光ライドに切り替えて、六合村の登りの後は下って品木ダム。

f:id:gdrandrava:20180726064209j:plain

みどりの湖を見た後は裏道で草津温泉街へ。

湯畑経由でロマンチック街道を下って道の駅へ。

総距離25km 獲得標高600m

恵みの湯を楽しみ東京へ。

凄く空いてたので、2時間半で東京。

 

猛暑の高崎は、車は多いが誰も歩いておらずまるでゴーストタウン。

ちょっとビックリの光景だった。

 

北海道サイクリング 後編

愛別で協和温泉に入り炭酸泉を楽しみ、今年のツールド北海道ゴールとなる当麻を見学して旭川市内へ。

ホテルに車を留めて散策。

肌寒いのでショッピングモールで上着を買って美瑛行きの電車(正確には汽車)に乗る。

旭川から美瑛まで30分強。

旭川の町を5分ほどで抜け出すと快適な田舎路。

美瑛駅からBi.Bleまではタクシーのつもりが、一台も居ない。

いつもは複数台客待ちしているのに。

電話すると連休のため大繁盛で全て出払っているらしい。

10分強待ってタクシー登場、そしてBi.Bleにむかう。

生憎の悪天候で景色がイマイチ。

f:id:gdrandrava:20180724114815j:plain

そんなイマイチな景色もお店の中から見るとそれはそれで味が有る気がする

f:id:gdrandrava:20180724114824j:plain

モリエール」「マッカリーナ」とここ「Bi.Ble」を展開するグループで食事をするのは初めてだったが、大変美味しいフレンチ?だった。

料理も美味しいが、パンが非常に美味しくたくさん買って帰ったほど。

旭川市内からの往復を楽しめれば、とても良いイベントだと思う。

その後は駅前のビアガーデンでジョッキ一杯飲んでCRバースデーはオシマイ。

大満足の顔を見てヤレヤレと心地良い疲れ。

 

翌日は朝1015の飛行機で帰京。

それまで1時間ほど一人でサイクリングを楽しむ。

いろいろ楽しんだ3日間だった。

今年もよろしくと心の中で思う。

 

 

北海道サイクリング 前編

CRのバースデーに合わせてサイクリング。

美瑛のBi.Ble

 

がクライマックス。

初日は紋別まで200kmサイクリングを予定していたが生憎の翌日雨予想。

旭川近辺で距離稼いでレンタカーで紋別とプラン切り替えサイクリング。

トラブル1 わたしのサイクリングウェア一式羽田。

トラブル2 走り出して5分位、蜂の襲撃でCRが路肩のラベンダーの植え込みに突っ込んで行く。

トラブル1は途中ショップで解消。

トラブル2は未解決。

脇腹の痛みが増し始め100km手前でおしまい。

レンタカーで紋別市へ。

滝上の野犬ポイント(昔追われた)をチェックする。種類が変わった気がするが10頭以上の群れが健在、いや増えてるよ。

浮き島峠と滝西の集落の間の数件の廃屋が有るところ、要注意。

紋別セントラルホテル。

紋別ならココと決めている。

狙いはレストランのホタテ御膳。

刺身、フライ、タタキ、バター焼き、そして鍋。おおよそホタテ料理をカバー。

ホタテの稚貝の味噌汁はおかわり自由。

当然全て旨い。

朝食もホタテ食べ放題。

部屋は詰め込んだ感のないサイズのツイン。大浴場あり、清潔感高と良いホテル。

翌日は座ー雨の20℃。

rideは諦めドライブ。

先ずは北上して雄武。

f:id:gdrandrava:20180724113744j:plain

毛ガニ、たこ、ツブ、ホッケを買ってクール便に委ねる。

特大(過去最大クラス)毛ガニが2500円、50センチは優にあるタコの足(値段忘れた)にやられた。

それ以外でもカマボコ、天ぷらが豊富に並び期待通りに安くて旨い。

ビバ、雄武。

天ぷらを頬張りながり旭川に向かう。

今度は滝上から上紋峠経由で愛別、旭川に。

途中ネットで有名な野犬ポイントへ。

前回居なかったので、その連中が浮き島峠方向に移動したのかなぁ、とCRと話した矢先、上紋峠への登りが始まる辺り前方に黒い犬2匹に奥から他の声。

ネット通り健全な模様。 

奥にはやはり廃屋がある。

廃屋に逃げたのか、置いていかれたのか。

やや寂しい気持ちで走り去る。