基本メニュー、4分

だるいながらも4分 in zwift。

途中で下りになり必死でこぐ。

ウーム、今更ながらメニューに不向き。

とても辛い時間を過ごしダン。

夜は最近色々と、絡んで貰っているチームのパートナーと食事。

銀座「くーた」。

九州料理。

美味しい、とくに刺身は定番のゴマ鯖含め素晴らしい。

次のテーマでさらに先を行こうぜ、で意気投合だった。

とはいっても飲み過ぎで翌日に暗雲。

 

通勤ライド×2

帰国後二日経つがまだ体がだるい。

だるさをとるために通勤ライド×2.

会議→パーティ、会議→パーティを続けた数日間。

体の性能が悪化している感じがする。

毎日ホテルのフィットネスルームでエアロバイク乗ったのだがインと代謝の減少分を消費でカバーできずといった感じ。

そんな代償払いつつ、各国オフィスの経営担当が集まって「私のオフィスではグローバルファームとしてこんなことやってるよ」をフォーマルに聞き、パーティで再度フランクに話し合う、この繰り返しを往復30時間以上かけて集合してまでやる意味があるのか??と思っていたが、各国の同僚とグダグダな飲み仲間になれたのは良かったかな、、、と感じている。

 

帰国途中にアムステルダムに一泊滞在し「ペスターアムステルダム リバーサイド」というホテルに宿泊した。

歴史的建造物を使った豪華なホテルらしいのだがなんと当日全館停電。

歴史的建造物(つまり古い)の中、ホテルマンがろうそくを持って歩き、私は部屋の中でろうそくを使う。

これはこれで面白い経験ではあるがなんせ不便。

そして不気味、歴史的建造物だからw

歴史的建造物は漆黒の中じっくり味わえたが豪華さは微塵も感じずチェックアウト。

 

そんな中、帰国したら強烈な花粉攻め。

欧州より日本が好きだが、花粉とのトレードオフ

 

 

 

基本メニュー、1分

最近1分が好き。

30秒より好きになっている。

ただしzwift向きではないので、電源外して固定ローラーとして回す。

一番重い設定で。

朝イチ見ながら。

いつもお邪魔している飄香 麻布十番本店のシェフが美味しいチャーハンの作り方を披露している。

ご飯を炒める時間は1分に満たない!

ローラー1分は長く感じるが、ご飯を炒める1分はあっという間だ(笑)

これからフランクフルトに向けてフライト。

その前に基本メニューができて良かった。

何もしないままの飛行機ご飯攻めは不健康感極まるので。

 

 

房総練

7時出発。

我が家にしてみれば頑張った。

そして0830着。

しかしCRが道の駅での買い物から戻ってこず。

10時出発。。。

今日の昼食は多津味と決めていたので目掛けてコースセッティング。

平均で180~190W中心で進む。

CRの調子も上がってきたようで結構なペースで付いてくる。

12:30、70km多津味着。

ここは美味しいのだが明らかに料理の出が悪い。

13: 45、多津味出発。

最短距離で帰らないと渋滞に巻き込まれそうな予感。

残り25キロをとにかく急ぎ1430過ぎ、到着して15:00富楽里発。

案の定渋滞に巻き込まれて自宅着は18:00過ぎ、、、。

TSS157

※外出先なのでそれ以外のデータなし。

いつものことだが200はやりたい。

が、頑張った我が家の人々は大好きな豚ロースステーキを食べて日曜を終わる。

美味しかった。

 

房総ライド withオフィスメンバー  

5人で行くはずが体調不調で急遽3人で。

LTで2倍位のメンバーとCRの3人。

三芳村スタート、増間経由、房総グリーンラインから途中館山に逸れて布良の巴寿司、そして館山経由で三芳村に戻る。

総距離 70km 獲得標高610m TSS60

LSD下のダイエットライド。

これもたまに良い。

帰宅して胸肉の低温調理中華風。

最近のCR得意料理。

一周間の疲れとって日曜の良い練習に繋げる。

基本メニュー、1分と30秒

また下りに遭遇するのは嫌なのでジロ・デ・イタリアみながら基本メニュー2セット。

今月は残念ながら基本メニューは目標から△2本。

3月達成した上でプラス2本で辻褄合わせよう。

しかし3月は2週目がEUに出張なのでかなりの密度でやらねば。。。

頑張れ私。

折角導入したスマートトレーナー、そんな使い方で良いのか?と言われそう。

しかしこれが本領発揮するのは基本メニューではなくzwift内イベント。

グループライドだったりレースだったり。

ちなみに普通の固定ローラーで使用する際には通電せずに3番目の重さで実施。

 

 

基本メニュー、4分

いつもの基本メニュー。

しかし今日は負荷調整のついたzwift内で。

5分240Wパートでは平坦中心だったが、4分パート一本目は登り。

9%~13%だったのでギアチェンジしながらクリアして実装感満点。

今まではどんな画面だろうが一定ギアだったので全く違うゲームとなった。

しかし!

4分パート2本めは途中でやや下り。

アウタートップで全開ぐるぐる。

過去ローラーではあり得ないスピード。

騒音大丈夫かな。

※騒音自体は外に漏れるレベルではないし、振動は吸収パッドを設置して大丈夫。