房総ライド 112km
0600出発で再び房総へ。
4時間、100km乗って帰る計画。
0800前に富楽里に着く出発準備済ませた後、0830開店の海鮮コーナーにGO。
35センチ位の刺し身用鯵211円を購入。
今日はペダル有り、そのペダルは新しい「TIME エクスプレッソ15」。
以前数日使った後、CRに奪われたこのペダル。
回転が気持ち良かったのでどこかのタイミングで使いたいと思ってて今回購入。
早速インストールするが記憶通り快適な回転。
いつもどおり県道259を東、県道186南下し三原から西へ、三芳村を経由して安房グリーンライン→北条ライン南下後洲崎をグルっと廻って外房沿いを白浜、千倉まで進み、三芳、そして富楽里。
総時間 4h4min 総距離 112km 獲得標高 900m TSS 178
1400過ぎに富楽里を出発して自宅に1615。
脚上げゴロゴロして初夏の夕方を楽しめた。
こんな日曜日が良い。
房総イージーライド with サンダル
オフィスの仲間と房総ライド。
のんびり長く乗ってTSS稼ぎ。
辛くないので結構嬉しいイベントなのだが、、、なんと靴を忘れる大失態。
更に履いていたのはクロップス風のサンダル。
で、こんな風に。
サンダルの幅が広いので注意しないとチェーンステーにバシバシ当たる。
総時間 3h17min 総距離 70km 獲得標高814m TSS69
それはそれで楽しいライドだった。
途中「平群クラブハウス」に寄って「もしや靴はないですか」と相談したら真剣に対応いただき感謝＆恐縮だった。丁寧な対応ありがとうございました。
昼食は鴨川「まるよ」。
鉄板の「鉄華丼」で大量のマグロを楽しむ。
そしてその後は長狭街道経由で大山千枚田へ。
田植えが終わって程良い高さの稲が並ぶ景色はまさに日本の初夏。
1530富楽里出発で1800に帰宅。
WBR RACE Cクラス 1位
午前中OFFにしてZwiftにログインすると15分後にレース。
早速JOINなのだが志の低さ（心の弱さ）でC/Dで迷う。
20人弱と参加者が多かったのでCクラス、コースは ロンドンFLAT。
とにかく前で大人しくして後半人数絞れてからが勝負。
恒例のドッカンスタートの後、後半集団は11人に。
中切れが起きｍA&Bグループ７人が先行するがCクラスがいなかったので無理せずB1人とC3人のグループを形成。
後から考えれば、ここで無理して追っていれば却って楽なレースだったのだが。
この辺りが心の弱さ。
カーブ手前の加速＆広場前の登りの加速でメンバーに脚を使わせる。
その甲斐無く最後の登り終わった時点で２secしか先行できず。
そして残り２kmの平坦区間で追付かれる。
残り500mを最低400Wで踏み続けることに決め、それまでの1.5kmを300Wで。
あわよくば千切れてくれることを願ったが当然全く叶わず。
最後400mで30sec上げ。
3人とも残り200ｍで前に出て来た。
マジか、外国人は平坦に強い！
目一杯踏んでギリギリ先行、１位をゲット。
レース中は3.7倍と周りよりやや低めなので、旨く走れて満足。
ただし中切れの際の選択は反省点だ。
夜再びローラー活動。
30min 170W-200Wを交互に上げ下げしながら相変わらず「ジョジョ」。
その後は明日への準備に回復サプリメント。
健康な状態の維持にビタミン中心のMVM+、血液サラサラ効果のEPA、そして疲れを取るといわれているイミダゾールジペプチド。
特にMVM+の効果は絶大で、すぐ風邪ひくCRが滅多にひかなくなった。
実家の母に分けたところやはり体の調子が良いとのことで早速発注！
基本メニュー、1分
MS1 2min 230W 3min 247W
普通に進めると、GARMINはコンディションgood(＋10)と言っている(マジか)。
MS2はかなり苦しかったが、4回目、5回目で上げられて、結局361Wと過去最高。
短時間の出力向上が出来ていて嬉しい。
最近のローラーの共はジョジョ。
DIOは時間止めるが、このアニメは時間を早く進めるのでメニューと相性良し。
帰宅後軽くローラー。
総時間 20min 193W TSS14
zwiftでグループライドに途中参加。
食事までのカロリー消費ライド。
プロジェクトが増えていてオフィススペース増床の必要性が高まったことと、気持ちの上がるオフィスで成果を上げていきたいと考えて「Wework」を見学。
共有スペースのざわざわした感じがGOOD。
オフィススペースは普段のオフィスより固定的でイマイチ気持ちが上がらない。
スコープ外かな。
しかし個人的には共有スペースを使っていくことで刺激を受けてみたい気持ちはある。
10万/月のコスト、微妙だなぁ。
基本メニュー、30sec
完遂できる自信はないが、基本メニューを積み重ねようと頑張る。
MS1 2min 230W、3min 250W
と以外にイケる。
MS2 30sec✕10 434W
過去最高値がでる。
体感は当てにならない、というか普段抑えが入っているのか？
夜は「SHO-CHU BAR 高山 本店」で焼酎を楽しむ。
「農家の嫁」と「明るい農村」。
つまみの「焼きベビーコーン」が良かった。
昨日の寿司食べ過ぎの影響が未だ残り今日は1食のみ。
通勤ライド with ステージスパワー
初めて通勤ライドにパワーメーターを導入してみた。
練習用バイクで通勤してみただけだが。
いつものMTBより１０分近く早く到着。
TSS稼ぎたくてペースアップしたことが要因。
それなりに頑張ったペースを維持した結果、往路TSS17復路TSS21、、、。
何かの足しになるかな、という程度だったが楽しくて通勤に張り合いが出る。
古いコルナゴに取り付けてしばらくやってみることにする。
総時間90min 総距離 28km 獲得標高 151m TSS 38
夜は銀座の寿司食べ放題「雛鮨」。
とにかく寿司が食べたいと若いメンバーからのリクエストで7人連れ立ってGO。
コスパが良いんだか悪いんだか、寿司を食べることを主眼とすればコスパ良し。
色々肴を楽しむことを考えると満足度低くコスパ（満足度÷コスト）は良くない（とは言っても食べ飲み放題5000円と廉価）。
体の中を米と魚介で満たして店を出るｗ
北海道2日目
午前中は苗を植えたり、父の月命日の為坊さんが来たりで所要を済ませ1130出発。
当初は江丹別峠→幌加内→和寒峠→剣淵駅前食堂→鷹栖峠→帰宅を考えていたが美瑛方面を見ると大雪・十勝連峰が美しく見える。
急遽コースを東川→東神楽→美馬牛→美瑛→西神楽→帰宅に変更。
このコースの中で、美瑛国道から道道580のアップダウンは絶景。
美馬牛近辺の農耕地、バックは十勝岳連峰。
やや上り調子で時折500m位のアップダウンが来る。
周囲は原生林と農地が入れ替わり現れる素晴らしい道。
帰り道CRが道の駅の「ダパス」のソフトクリームを食べたいと言い出したので「ダパスTT」に。
1600閉店で距離25km、残り一時間。
見通し的に余裕だが、道の駅方向からやや強めの風、つまりアゲインスト。
45分強のダパスTTで間に合わせる。
図らずして230W,、LT下のいわゆるSST完了。
人気のダパスのソフトクリームは、、、普通かな。
